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发动机激励整车结构噪声混合仿真分析
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结构仿真
流体仿真
制造仿真
电磁电路仿真
优化与实验
发动机激励整车结构噪声混合仿真分析
本文采用多体进行发动机动力学分析，发动机载荷，结合有限元仿真技术，对整车进行发动机阶次分析，并合成overall。
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基于模型缩减的发动机支架拓扑优化
本文对某款发动机附件支架进行结构优化设计。既保留了完整的系统结构获取精确设计，又减小计算量节约计算时间，在工程开发中具有较高的应用价值。
矩阵缩减
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MoldFlow一模多穴压力及温度不均终极解决方案
MoldFlow网格划分需精确匹配求解器要求，以避免局部不一致导致的流动、压力、温度不平衡问题。
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网格划分
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汽车玻璃升降导轨以塑代钢结构仿真设计
运用HyperMesh中的OptiStruct求解器可对汽车玻璃升降导轨以塑代钢结构进行拓扑优化和非线性有限元分析，从而指导产品结构设计。
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某发动机前端轮系支架结构分析
本文应用HyperWorks软件模拟试验载荷对发动机前端轮系支架进行模态及强度分析，并根据分析结果提出了改进方案。
前端轮系
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车门振动耐久开裂研究
文章结合试验和CAE等技术手段，找出开裂问题的原因所在，然后根据OptiStruct优化分析结果结合工程可实现性，确定出最终优化方案。
车门开裂
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基于OptiStruct软件内饰车身振动传递函数分析及优化
本文通过对某全新SUV右悬置安装点结构优化，来降低汽车研发过程中结构振动风险，可有效改善整车NVH性能，对于保证开发质量，缩短开发周期都有重要的...
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基于HyperWorks的某型车路噪轰鸣分析及优化
本文结合某型车在研发阶段时出现轰鸣现象，首先与实验一起分析引起轰鸣原因，同时利用HyperWorks软件进行建模及模态分析。
轰鸣
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形貌优化技术在飞机结构设计中的应用
本文通过Altair公司的OptiStruct软件中的形貌优化技术对钣金舱门进行优化设计，并对其优化结果与机加舱门进行比较。
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LS-DYNA R14.1冲压领域简要评测
本文对LS-DYNA R14.1冲压领域简要评测，帮助用户选择最优版本求解器，提高求解效率，避免因为求解器不稳定导致的结果异常。
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某SUV车加速噪声的分析优化
在某SUV车应用有限元软件，整改加速噪声问题。该加速噪声问题为1500rpm时存在低速轰鸣，车内噪声峰值在50Hz处，故针对该问题进行CAE整车加速噪声优化...
加速噪声
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OptiStruct在电动汽车GOR结构优化中的应用
本文利用OptiStruct对某电动车GOR进行拓扑优化，结果表明优化后的结构满足刚度目标，同时也实现了轻量化。
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基于OptiStruct的档泥板支座结构优化
本文在现有挡泥板支座结构上进行降本改进分析，主要是基于HyperWorks软件进行模态频响分析从而达到降本改进的目的。
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OptiStruct在火炮上架刚度优化中的应用
本文通过HyperWorks程序提供了一种通用化的优化手段，可以解决机械结构的一般参数化优化问题。
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OptiStruct优化技术在汽车变速器箱体轻量化设计中的应用
本文以青山公司某变速器箱体为例，结合当今流行的拓扑优化方法，在其基础上应用OptiStruct进行拓扑优化，成功的实现了轻量化设计。
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平衡孔数量对离心泵性能影响的数值模拟
本文采用CFD数值模拟的方式，针对某一离心泵，深入研究了不同平衡孔数目对其性能，轴向力等方面的影响。结果表明：平衡孔能够大大降低轴向力，同时也会降低泵的效率；平衡孔数目越多，轴向力降...
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基于扭转工况的某商用车二横梁强度分析及优化改进
本文针对二横梁在实际使用过程中出现开裂现象的问题进行了分析和讨论，利用有限元结构优化软件OptiStruct对二横梁结构进行形貌优化和尺寸优化。
强度分析
二横梁
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基于Python的模流仿真数据分析方法
跨领域的思维理念的应用，在模流仿真分析的领域中引进Python工具，实现了模流分析结果的价值利用优化和Python工具的应用拓展化
Python
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模流分析
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亿佳科技自研·iEmSim电机自动设计仿真软件
iEmSim是一款专注电机自动设计和仿真的软件，可以作为数字员工代替人工完成电机设计工作，成为电机设计软件机器人。
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Moldex3D_2023_R2评测
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基于AcuSolve及HyperStudy的电动工具风道系统优化设计
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利用LMS SWT软件进行风电机组载荷计算
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S4WT软件在双馈式风机齿轮箱分析中的应用
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氦气透平压气机转子动力学分析
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仿真技术在地铁车辆制动电阻设计中的应用
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基于HyperMesh的车轮结构数值仿真分析
本文通过有限元软件HyperMesh建立车体的有限元模型。根据车轮的结构形式本文采用六面体单元进行网格划分，为了模拟轮轴过盈配合，取车轴的一部分进行...
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残膜回收机起膜铲的受力模态分析
本文通过对起膜铲的静载荷和模态分析，计算出起膜铲的固有频率及振动特性。为样机设计改提供理论指导，验证样机设计的合理性。
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基于HyperWorks/MotionView轮毂电机驱动电动汽车的平顺性分析
本文通过某乘用车的建模为例，介绍MotionView的建模要点以及必要的修改数据方法。应用表明该软件可以有效的应用于整车平顺性的分析，对汽车的优化设...
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HyperWorks二次开发在商用车驾驶室顶盖踩踏分析中的应用
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某汽车备胎池的模态分析及形貌优化设计
本文利用CAE分析的方法有效指导了备胎池结构的设计，提髙了结构性能，缩短了研发周期，降低了研发成本。
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离散元方法在采煤机装煤仿真中的应用
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某车型动力总成悬置解耦分析及刚度优化改进
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转向油罐支架频率响应及疲劳寿命计算分析
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轴类件楔横轧成形工艺在多种轴类件的生产中得到应用，DEFORM模拟技术可很好地模拟楔横轧成形工艺的各种结果及现象，实现轧制工艺参数优化，指导模具...
DEFORM
楔横轧
成形工艺
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DEFORM玻璃成形工艺数值模拟技术应用
本文介绍了DEFORM玻璃成形工艺数值模拟技术应用，并从玻璃落模成形分析、玻璃模压成形分析、玻璃辊压成形分析、玻璃加热分析四个角度进行了阐述。
DEFORM
成形工艺
数值模拟
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基于电磁暂态仿真软件雷电过电压仿真误差研究
一旦发生雷击事故，雷电过电压对电力系统的影响较大，因此有必要对雷电仿真软件进行准确性分析和研究。
防雷保护
雷电流
电压误差率
雷击跳闸率
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某有源相控阵天线冷板散热仿真分析
本文根据某机载相控阵雷达天线舱内的空间布局，对天线冷板进行了结构设计，并运用有限元体积法的Icepak软件对三维模型进行散热效能仿真。
相控阵雷达
天线冷板
散热仿真
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实时仿真在电力系统仿真中的应用
通过对实时仿真技术、特征以及使用范围进行分析与研究，可以较好的为电力系统实验、研究、相关人员进行系统研究等提供参数与实践检测设备。
实时仿真
电力系统
仿真模型
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电动汽车外转子轮毂电机场路耦合设计
本文利用ANSYS Maxwell与ANSYS Simplorer软件，联合仿真计算得到了电机的控制性能，并对结果进行分析，为永磁同步电机在ANSYS EM系列软件中的系统化仿真提供了一种新的、有效的控制方式。
ANSYS
有限元
联合仿真
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基于FEKO的机载接收机前门耦合研究
本文对机载接收机前门耦合干扰的预测分析方法进行研究。
FEKO
前门耦合
矩量法
S参数
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多物理场仿真应用于射频与微波
多物理场仿真有助于为高功率天线和微波组件实现稳健可靠的电子设计。
ANSYS
多物理场
微波
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一种矩形Minkowski分形微带天线设计
本文为矩形微带天线的设计，具体分析矩形微带线的辐射机理，分析分形微带天线的辐射机理根据Minkowski分形理论设计矩形分形微带天线。
微带天线
分形Minkowski
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双通带滤波器的设计
本文简单的介绍了滤波器的基本理论和设计原理，并使用HFSS软件，确定尺寸并且创建模型。
频率变换
双通带滤波器
微带线
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运用ANSYS工具进行高速热仿真
仙童半导体的工程师采用ANSYS仿真工具分别进行热管理和多域系统设计工作，在高度保真的功率损耗条件下开展动态热分析，比完整3D热分析方法要快大约2...
ANSYS Icepak
ANSYS Simplorer
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运用仿真技术，节省无人机物理测试的时间和成本
本文介绍了工程师对包括多相流、水压缩的高难度着陆行为利用小计算时步进行仿真可节省物理测试的时间与成本。
无人机
仿真
ANSYS CFD
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Ka波段圆极化微带相控阵列天线设计
本文利用Ansys HFSS软件，通过建模和仿真优化，在Ka波段完成单馈圆极化微带天线单元的设计。
Ansys HFSS
仿真
天线设计
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一种小型化双频圆极化微带天线设计（下）
本文给出了一种小型化双频圆极化微带天线设计的具体步骤及实验结果，实测结果表明了该设计的可行性。
天线设计
仿真
测试分析
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一种小型化双频圆极化微带天线设计（上）
本文通过分析双频圆极化微带天线，提出了一种覆盖北斗卫星导航系统频段的双频双圆极化微带缝隙天线。
天线设计
仿真
测试分析
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永磁磁力耦合器优化设计仿真分析
本文在Ansoft Maxwell软件中建立不同类型的永磁磁力耦合器仿真模型，对永磁磁力耦合器进行三维瞬态磁场有限元仿真分析。
仿真
Ansoft Maxwell
有限元分析
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模块化混合励磁开关磁阻电机电磁特性仿真分析
本文将模块化结构与混合励磁原理相结合，通过静磁场和瞬态磁场的仿真对电机在不同状态下的静态转矩、磁链以及和稳态运行性能进行分析。
仿真分析
模块化
混合励磁
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基于ANSYS 43开关磁阻电机优化设计与系统构建(一)
本文简要介绍了4/3开关磁阻电机的结构和运行原理，以转矩为研究对象，从电机结构到控制较为全面地建立基于Ansys的优化和控制模型。
开关磁阻
Ansys
联合仿真
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六相永磁同步电机的设计(一)
本文研究的是用于电动汽车轮驱的六相外转子永磁容错电机的设计。
多相电机
有限元分析
绕组开路
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基于ANSYS的异步起动永磁同步电动机起动性能仿真设计(三）
异步起动永磁同步电动机(line-start PMSM)因其在功率因数、效率方面具有高于同功率异步电动机的优点，同时又具有异步起动的能力，其在工业领域中的推...
ANSYS
有限元
性能仿真
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基于ANSYS的异步起动永磁同步电动机起动性能仿真设计(二）
异步起动永磁同步电动机(line-start PMSM)因其在功率因数、效率方面具有高于同功率异步电动机的优点，同时又具有异步起动的能力，其在工业领域中的推...
ANSYS
有限元
性能仿真
评论
基于ANSYS的异步起动永磁同步电动机起动性能仿真设计(一）
异步起动永磁同步电动机(line-start PMSM)因其在功率因数、效率方面具有高于同功率异步电动机的优点，同时又具有异步起动的能力，其在工业领域中的推...
永磁同步电动机
有限元
仿真
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电动自行车用磁通切换电机设计（二）
通过设计的3种FSPM电机与PSM电机的比较发现，FSPM电机的永磁体利用率低，在保证电机的体积、槽满率、所用材料相同的情况下，FSPM电机要使用更多的永...
电磁仿真
电机设计
有限元
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电动自行车用磁通切换电机设计（一）
为了探究定子永磁型电机与转子永磁型相比，在电磁性能、成本上是否具有优势性，本文将设计一台FSPM电机，与一台已经在市场上使用的电动自行车用表贴...
电磁仿真
电机设计
有限元
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基于FEKO的整车PEPS系统低频天线工作有效性分析
本文介绍了在整车开发的工程设计阶段，运用FEKO软件对PEPS低频天线接口电路、天线参数、车内安装位置等输入建立仿真模型，仿真PEPS低频天线的工作有...
FEKO
低频天线
仿真
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基于FEKO软件的电大尺寸面天线仿真计算
本文利用FEKO商用软件7.0试用版，分别用高低频混合法(MOM／PO)和多层快速多极子算法(MLFMM)对典型电大尺寸面天线——卡塞格伦天线进行仿真计算，最后...
FEKO软件
天线
仿真
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基于iSIGHT软件的增程器系统控制优化
本文使用Kriging方法分别建立增程器系统的发电功率模型与燃油消耗模型，从而确定各个发电需求下增程器系统的最佳工况运行点，并以实验的方式进一步筛...
增程型电动汽车
增程器
优化设计
Kriging模型
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纯电驱动车辆动力总成的优化与比较研究
本文针对纯电驱动的电动汽车动力总成进行了优化设计，并对不同拓扑结构进行了比较与分析。
目标分解
电动汽车
动力总成
优化设计
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汽车电动真空泵隔热罩开裂故障分析
本文介绍了某汽车电动真空泵隔热罩在整车耐久试验过程中出现开裂现象，通过热应力分析排除了其开裂并非由高温所致。
隔热罩
OptiStruct
随机振动
模态分析
形貌优化
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基于灵敏度分析的白车身右悬置安装点动刚度优化设计
白车身关键点动刚度对车身的振动和疲劳破坏有重要的影响，如果该处动刚度不足会导致轿车发动机在一定频率范围内加速产生明显的轰鸣音，严重影响消费...
白车身
动刚度
灵敏度
OptiStruct
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OptiStruct在油底壳NVH结构优化中的应用
本文以某油底壳的开发过程为例，结合OptiStruct的拓扑优化及形貌优化模块，在实现轻量化的同时，可有效缩短项目开发周期以及提高其NVH性能。
OptiStruct
拓扑优化
形貌优化
油底壳
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形状优化技术在飞机结构设计上的应用
本文对Altair OptiStruct软件形状优化技术在飞机结构设计中的成功案例进行了分析研究。
飞机结构
形状优化
轻量化
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基于SLM的起落架系统仿真试验数据管理平台的建立
仿真生命周期管理系统通过构建多维的立体体系，将数据、流程、管理、知识等内容通过科学的方式融合在一起，以提高设计者的工作效率。
起落架
仿真管理平台
仿真试验
仿生命周期管理系统
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基于ANSYS与optiSLang耦合的压气机叶轮的优化设计
本文通过ANSYS与optiSLang耦合的整套优化系统，对压气机叶轮进行多目标几何优化，最终结果表明，该方式具有操作简单、高效等特点。
ANSYS
optiSLang
优化设计
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2015产品创新数字化征文：隧道射流风机纵向布置间距研究
本文通过FDS模拟探讨射流风机布置间距对隧道中断面风速的影响，结果表明：隧道断面平均风速不随风机距离的变化而变化，基本保持在5-6m/s风速。
轨道交通
射流风机
FDS
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采用最新英特尔技术加速MECHANICAL解决方案
本文介绍了工程师始终在努力尽可能减少仿真时间，以便提高模型的复杂性或者在给定时间内执行更多仿真，而ANSYS 16.0与Xeon技术发展可充分满足Windows用户的高性能计算需求。
ANSYS 16.0
Xeon技术
仿真
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Adams/Machinery——只需两周就可得出传动系试验的预测结果
本文利用Adams/Machinery齿轮模块快速方便地在传动系统中建立齿轮副模型，与过去相比，可以评估更多设计方案。
MSC
Adams
仿真
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天线罩有限元建模方法优化
在对飞机天线罩进行强度分析，一般都采用有限元模型进行结构内力计算，因而快速准确的建立天线罩结构分析模型至关重要。本文运用Femap程序对天线罩模...
有限元
Femap
Nastran
优化
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基于HyperMorph参数化的转向节概念设计
本文基于HyperMorph+HyperStudy平台，以厚度、形状作为参数化设计变量，转向节最大应力值和损伤为约束条件，质量最小为目标函数，在规定的设计空间内...
HyperMorph
HyperStudy
参数化
概念设计
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CAE软件——OptiStruct在转向系统关键性焊缝研究中的应用
本文主要阐述利用OptiStruct焊缝拓扑优化功能对某车型的转向系统进行关键焊缝识别。通过该技术识，加强对关键焊缝的质量控制，保证焊接质量使得转向...
CAE
OptiStruct
NVH
拓扑优化
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鸥翼车门组合式优化分析
本文通过HyperWorks对车门进行了拓扑与形貌的组合优化分析，最终优化结果在车门质量减少的情况下，使车门的模态和刚度性能均满足设计要求，达到预期...
OptiStruct
有限元
优化分析
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基于CAE软件——HyperStudy的侵彻体头部形状自动优化
本文针对侵彻体结构优化设计中存在的主要问题，通过HyperStudy和Ls-dyna程序联合仿真计算撞击速度为400m/s时侵彻混凝土过程以侵彻体余速为目标响应函...
CAE
有限元
联合仿真
CAE软件
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solidThinking Inspire在端承桩布局优化设计中的应用
本文使用CAE软件——solidThinking Inspire的相关功能，基于传统设计方案进行二次优化设计，并根据RADIOSS静力分析结果校核关键参数。
CAE
solidThinking Inspire
CAE软件
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基于OptiStruct的白车身拓扑优化研究
本文采用优化工具OptiStruct，以柔度最小化为目标建立了汽车白车身拓扑优化模型，分析工况包括弯曲刚度、扭转刚度、正面碰撞、后面碰撞和侧面碰撞。
OptiStruct
白车身
拓扑优化
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基于HyperWorks频响、拓扑功能的保险杠优化设计
本文基于技术中心某款卡车开发项目，采用Altair公司的HyperWorks软件为有限元分析软件，实现优化驱动的产品设计过程ODDP（OptimizationDrivenDesign...
CAE
HyperWorks
有限元分析
拓扑优化
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CAE软件——solidThinking Evolve在彩车设计中的应用
本文通过彩车设计流程，介绍了solidThinking Evolve作为设计师的设计利器，在造型构思及推敲过程中起到的重要作用。
CAE
solidThinking Evolve
概念设计
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CAE结构优化软件——OptiStruct在机翼结构概念设计阶段的应用
本文借助CAE结构优化软件——OptiStruct，在机翼结构的概念设计阶段通过拓扑优化技术进行设计，获得了易于工程实现的拓扑结果。
CAE
有限元
CAE软件
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CAE软件在建筑设计中的应用
本文使用了Optistruct和solidThinking Inspire这两款CAE软件，对一个大跨度空间结构和一座高层结构进行了计算和优化求解，得到了收敛的解答。
CAE
有限元
CAE软件
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基于solidThinking Inspire的发动机后吊钩仿真技术
本文借助CAE软件——solidThinking Inspire，对发动机后吊钩进行了拓扑优化设计。与传统设计方法对比，采用软件优化的结构在关键区域的最大位移减少...
CAE
solidThinking Inspire
仿真技术
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CAE案例：大众汽车与ESI在CAE仿真上23年的战略合作
本文介绍了虚拟性能解决方案可用于结构碰撞和安全性检查，可实现在汽车研发各个阶段全面的CAE仿真模拟，使得CAE仿真测试更加高效。
CAE
虚拟测试
CAE仿真
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从预制菜进餐厅等三个故事浅谈对工业化的...
在笔者看来，餐饮行业还是需要现场制作，需要自己的大厨，而不是采用工业化的方法，大批量生产。
中国企业仿真缺什么？
CAE/FEA结果评估系统-结构分析模块
在CATIA CAE中的高效智能的网格生成技术
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吴星星
主要负责CAE领域的投稿、活动策划、采访、新闻报道、专题等工作，联系邮箱wxx@e-works.net.cn。
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